Riwayat dan Perkembangan Suzuki Satria Sebagai Motor Paling Cepat Kelas 150cc

Posted on

Sejarah Suzuki Satria – Perjalanan suzuki satria memang penuh perjuangan dari desain yang ecek-ecek ke spesialis hyper underbone dan menurut kalian duluan mana antara honda sonic dan satria fu, gue sendiri tidak tahu asal usul kedua motor ini yang gue tahu adalah motor satria fu itu motor khusus untuk drag race dah cukup gitu ajahh..

Karena sering dipake sebagai motor drag akhirnya satria Fu dijuluki motor tercepat di indonesia dengan kubikasi mesin 4 tak. Satria fu ini dilengkapi mesin yang berteknologi tinggi, dengan top speed mampu meraih 140km/hour, transmisi menggunakan 6 speed dan keunggulannya menggunakan mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 valve dan beberapa kelebihan lainnya.

Beberapa negara tetangga juga digandrungi dengan pecinta speed ala satria fu, namun dinegara tersebut tidak menggunakan nama satria fu seperti di indonesia, misalnya pada negara thailand disebut dengan suzuki raider 150, di filipina suzuki raider r 150, dan terakhir di malaysia disebut suzuki belang r150.

Baca juga Berita Motogp & Jadwal Moto GP 2016 

Perjalanan Sang Satria sejak 1997-2016

Satria 120S 1997 – 1999

Satria 120S 1997 – 1999
Satria 120S 1997 – 1999

Pada masa ini suzuki menamakan motornya dengan sebutan satria 120s yang menggunakan mesin 2 tak 120cc bertenaga 13DK. Fitur yang pertama dibuat menggunakan suspensi monosok, rangka SCAF dan menggunakan tranmisi 5 percepatan. Kelebihan satria 120s 2 tak ini memiliki akselarasi yang cepat sehingga untuk menempuh jarak tertentu jadi lebih singkat.

Satria 120R 1998 – 2000

Satria 120R 1998 – 2000
Satria 120R 1998 – 2000

Pada periode kedua ini suzuki menamakan dengan satria 120R dengan spesifikasi yang tetap sama namun perubah terjadi pada percepatannya untuk satria 120r yang lahir di tahun 2000 an ini sudah menggunakan tranmisi 6 percepatan.

Satria 120R 2000 – 2003

Satria 120R 2000 – 2003
Satria 120R 2000 – 2003

Pada periode ketiga ini spesifikasi masih tetap sama pada periode kedua namun ada penambahan fungsi terbaru yaitu double disc brak yang membuat motor ini cengkramannya semakin kuat

Satria 120R 2000 – 2004

Satria 120R 2000 – 2004
Satria 120R 2000 – 2004

Pada periode keempat ini spesifikasi yang diberikan masih tetap sama menggunakan mesin 120cc. Perubahan terjadi pada sisi design yang membuat satria 120r ini tampil lebih agressive.

Satria F150 2004 – 2006

Satria F150 2004 – 2006
Satria F150 2004 – 2006

Pada periode kelima ini suzuki mengganti namanya dengan sebutan satria f150, perubahan terjadi banyak pada tahun ini mulai dari perubahan mesin yang tadinya 2 tak sekarang sudah 4 tak 150cc, DOHC, 4 Valve, SACS, air cooling system dan desain berubah total dari yang tadinya motor bebek sekarang menjadi ayago=ayam jago. Suzuki indonesia mendatangkan motor tersebut secara CBU dari thailand dengan ubahan yang disesuaikan kondisi jalan di indonesia. Pada tahun ini dimulainya pecinta speed bertaburan dimana-mana. lihat spesifikasi dan harga satri f150

Satria f150 2007 – 2012

Satria f150 2007 – 2012
Satria f150 2007 – 2012

Pada periode keenam ini spesifikasi masih tetap sama dengan bermesin 150cc, suzuki membuat perubahan pada headlamp yang mengadopsi suzuki GSX-R600 sehingga tampilan menjadi garang antara perpaduan satria f150+GSX-R600. Penambahan juga terjadi pada fitur switch mode indicator melalui tombol SDMS di speedometer satria f150 dengan beberapa pilihan diantaranya adalah ECO, NORMAL, dan terakhir POWER.

Satria f150 2012 – 2013

Satria f150 2012 – 2013
Satria f150 2012 – 2013

Pada periode ketujuh ini spesifikasi satria f150 masih tetap sema dengan periode sebelumnya sedikit perubahan terjadi pada headlamp yang lebih ramping dan tampilan satria f150 menjadi lebih galak dan slim. Pada periode ini juga diperkenalkan Satria Fighter dengan stripping yang berbeda-beda.

satria fu150 fighter, black fire dan black predator 2013-2014

Satria f150 2014 fighter
Satria f150 2014 fighter
satria fu 2014
satria fu 2014
satria fu150 black predator
satria fu150 black predator

Pada periode kedelapan ini spesifiksi satria f150 masih tetap menggunakan kubikasi 150cc. Suzuki indonesia merubah dengan meningkatkan value seperti security alarm dan tampilan desain. Pada tahun ini juga diperkenalkan 2 type satria f150 yaitu satria f150 fighter, satria f150 black fire dan satria fu black predator.

Satria f150 Injeksi 2015-2016

satria fu injeksi 2016
satria fu injeksi 2016

Pada periode kesembilan ini spesifikasi masih menggunakan kubikasi 150cc dengan 6 tranmisi, DOHC, dan 4 valve. Suzuki indonesia merubah total mesin dan system pembakaran dari yang tadinya menggunakan karburator kini sudah menggunakan fuel injection. Fitur dan desain satria f150 2016 ini pun mengalami perubahan yang begitu banyak mulai dari speedometer yang full digital, electric starter, casting wheel, tempat penyimpanan barang didepan, pilihan warna ada 2 dari high grade dan standart version. Lihat spesifikasi dan harga satria injeksi 2016

sumber gambar suzuki indonesia